受今年第10 号台风 “美莎克” 影响，广西多地遭遇持续性强降雨袭击，贵港等地洪涝灾害严重，部分区域内涝积水、交通受阻，受灾群众生活物资紧缺，正常生产生活秩序面临严峻挑战。灾情牵动人心，驰援刻不容缓。柳州黔桥技术有限公司第一时间响应救灾倡议，迅速启动应急支援方案，连夜统筹方便面200 件、八宝粥 200 件、纯净水 300 件等灾区急需的生活保障物资，全力保障受灾群众基本生活需求。7 月 1...

6月30日，由贵州交投集团投资、贵州公路集团承建的‌贵州安盘高速六车河特大桥成功合龙，两座橙红色巨型拱圈如彩虹般凌空飞架深切峡谷，气势磅礴、蔚为壮观。‌‌六车河特大桥是‌贵州省首座双联钢管混凝土拱桥‌，填补了省内该类桥梁建设技术空白。大桥横跨‌六车河大峡谷‌，桥面距谷底垂直高度达‌409米‌，相当于130余层楼高， 左幅桥长892.4米、右幅桥长890.4米，主桥采用2×263.45米双联上...

   2026年5月30日，在中交二公局第五工程有限公司狮子洋通道T7合同段项目经理部举办的“2026年5月份质量安全文明环保月度考核评比表彰大会”上，我司现场温控专项技术团队凭借过硬的专业实力，荣获“质量优秀班组”流动红旗；团队项目负责人韦猛强同志荣获“质量管理先进个人”称号。值得一提的是，团队技术负责人黄钟源同志此前已在4月份的月度综合评比中，率先摘得“质量管理先进个人”的荣誉。   ...

近日，我公司携《工程数字智能·数据驱动·闭环控制》核心创新项目出征第二十九届哈佛中国论坛创业路演比赛（Harvard College China Forum Pitch Competition），凭借行业领先的技术实力、成熟的落地成果与前瞻的全球化布局，从全球海量优质参赛项目中突出重围，成功跻身全球总决赛（赛事仅遴选全球前5名入围），并将于4月12日赴美国哈佛大学开展现场路演，向全球展现中国...

2025 年 6 月 24 日清晨，惊雷伴暴雨突袭！G76 厦蓉高速贵州格都线猴子河特大桥遭遇严重地质灾害，左线墩柱倒塌、T梁整体坠落，右线墩身受损、主梁滑落，这条南方交通大动脉瞬间中断，对区域经济与民生出行产生重大影响！相关部门迅速启动应急响应，敲定重建方案—— 左线（2×50）m+（100+78）m、右线（2×50）m+100m+50m，分别采用复杂的曲线型大跨钢 - 混组合梁布置。攻坚...

11月30日，贵州安盘高速六车河特大桥主拱圈首个节段吊装完成，为大桥后续建设奠定了坚实基础。六车河特大桥为安盘高速的重点控制性工程之一，横跨六车河大峡谷，桥面距离六车河峡谷垂直距离409米，左幅桥长892.4米，右幅桥长890.4米，主桥为2×263.45米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱，采用非对称、可横移式缆索吊装施工工艺，缆索吊装系统跨径布置为216米+735.8米。大桥设有9号、10...

近日，柳州黔桥研发的“大体积混凝土温度智能监测与控制系统”在蒙古国额尔登特铜矿房建基地建设项目中大显身手，其优异的设备性能、智能化的操控方式、信息化的监测方法，以硬核实力诠释中国智造的高度。额尔登特铜矿房建基地建设项目是蒙古国额尔登特铜矿重点建设工程，厂房基础采用整体式钢筋砼结构，设计为C35钢筋混凝土，长72m,宽35m,高2m，采用一次性浇完成方案。由于断面尺寸大，单次浇筑混凝土方量大，...

自7月23日开始吊装第一片钢桁梁以来，天门特大桥钢桁梁吊装施工工程在柳州黔桥缆索智能吊装技术的加持下，全速推进，目前已进度过半，高峡钢龙初现雏形。由贵州交投集团投资建设，中铁广州局承建的天门特大桥是安盘高速的控制性工程之一，位于六盘水境内，横跨北盘江大峡谷，全长1553米，设计时速100公里，为主跨820米的钢桁梁悬索桥，桥面至江面高度差达560米，相当于200层楼高，结构形式为11m×40...